Petition fordert Wiederaufbau der Carolabrücke nach historischem Vorbild
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Nach dem Zusammensturz der Carolabrücke in Dresden wurde eine Petition ins Leben gerufen, die den Wiederaufbau nach „historischem Vorbild“ fordert.
„Die von 1892 bis 1895 unter der Leitung von Hermann Klette erbaute historische Carolabrücke war nicht nur ein funktionales Bauwerk, sondern ein architektonisches und kulturelles Wahrzeichen der Stadt Dresden“, so der Initiator der Petition auf der Seite Dresden.de. Die jetzige Brücke erfülle zwar ihren Zweck, besitze aber nicht die Ausstrahlung ihrer historischen Vorgängerin.

Die erste Carolabrücke (1892–1945) wurde nach Vorplanungen von Karl Manck († 1888) in den Jahren von 1892 bis 1895 unter Hermann Klette errichtet.
Die erste Carolabrücke (1892–1945) wurde nach Vorplanungen von Karl Manck († 1888) in den Jahren von 1892 bis 1895 unter Hermann Klette errichtet.
„Der Teileinsturz der Brücke bietet die einmalige Chance, die Carolabrücke in einer Form wiederherzustellen, die an das prachtvolle Original erinnert“, so die Petition.

Am 11. September 2024 um 3:08 Uhr ist in Dresden ein Teil der Carolabrücke eingestürzt.
Am 11. September 2024 um 3:08 Uhr ist in Dresden ein Teil der Carolabrücke eingestürzt.
Die Petition fordert daher:
- „Eine umfassende Prüfung der Machbarkeit des Wiederaufbaus der Carolabrücke nach dem Vorbild der ersten Brücke von 1895 unter Berücksichtigung moderner statischer und verkehrstechnischer Anforderungen.
- Die Einbeziehung von Architektinnen und Architekten, Historikerinnen und Historikern sowie der Dresdner Bevölkerung in den Planungsprozess, um eine Lösung zu finden, die sowohl ästhetisch als auch funktional den heutigen Anforderungen entspricht.
- Durchführung von Untersuchungen im Flussbett der Elbe, um mögliche Überreste der historischen Carolabrücke, wie zum Beispiel das bei Niedrigwasser sichtbare gusseiserne Relief, zu bergen, zu restaurieren und gegebenenfalls in den Wiederaufbau zu integrieren.“
„Dresden hat mit dem Wiederaufbau der Frauenkirche gezeigt, dass es möglich ist, historische Bauwerke unter Berücksichtigung moderner Anforderungen zu rekonstruieren. Lassen Sie uns diese Erfolgsgeschichte fortsetzen und die Carolabrücke als architektonisches Juwel unserer Stadt in neuem Glanz erstrahlen“, heißt es am Ende der Petition optimistisch.
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